在風(fēng)電場(chǎng)干過運(yùn)維的都知道，風(fēng)電機(jī)組最常見的故障就是以下幾種： 1、剎車盤的變形 剎車盤先后出現(xiàn)較明顯的變形，直接影響到了低風(fēng)速下風(fēng)電機(jī)組的并網(wǎng)運(yùn)行，經(jīng)與外方技…...

來源：孫老軌講船舶　作者：冉啟洪 1　引言 惰氣系統(tǒng)是油輪上非常重要的設(shè)備，惰氣風(fēng)機(jī)又是整個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，惰氣系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致船舶在港口卸貨作業(yè)停止，給船東帶…...

一、滾動(dòng)軸承裝配關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)： 1. 裝配前準(zhǔn)備 清潔管理：采用煤油/丙酮清洗軸承室與軸頸，確保無金屬屑?xì)埩? 環(huán)境控制：裝配區(qū)域濕度≤60%，溫度控制在20±5℃（防銹…...

一、項(xiàng)目概況： 本項(xiàng)目為國(guó)產(chǎn)軸承采購(gòu)（貨物備件類） 二、項(xiàng)目要求： 1、交貨時(shí)間：以甲方通知為準(zhǔn)。 2、交貨地點(diǎn)：青島特鋼廠內(nèi)指定地點(diǎn)。 3、質(zhì)量/技術(shù)要求：符合…...

真空熱處理設(shè)備始于20世紀(jì)20年代，但是其真正發(fā)展還是從20世紀(jì)六七十年代開始的，主要是因當(dāng)時(shí)市場(chǎng)的需求及石墨技術(shù)的研究發(fā)展。 真空熱處理的工作環(huán)境其實(shí)是指低于一個(gè)…...

作者：Chris  Johnson 編譯：洛陽LYC軸承有限公司技術(shù)中心  侯俊 本文刊登于中國(guó)軸協(xié)會(huì)刊《軸承工業(yè)》2022年第10期“專業(yè)知識(shí)”欄目 早在20...

伺服電機(jī)用到的減速機(jī)有很多種類型，如比較常見的伺服電機(jī)減速機(jī)有蝸輪蝸桿減速機(jī)，行星減速機(jī)，硬齒面減速機(jī)。這三款減速機(jī)都可以配套伺服電機(jī)使用，但是這三款減速機(jī)又…...

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是對(duì)各摩擦部件進(jìn)行潤(rùn)滑、清洗、冷卻和密封。潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油集濾器、機(jī)油泵、限壓閥、機(jī)油濾清器、機(jī)油管路和油道等組成。它有機(jī)油壓力過高、過低，…...

軸承在RV減速機(jī)中起到了減少摩擦、支撐主軸穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的作用，是RV減速機(jī)高效率運(yùn)行的關(guān)鍵組件。一旦RV減速機(jī)軸承損壞了，可能出現(xiàn)振動(dòng)、噪音、溫度過高等問題，想要解決這…...

1.事件名稱：#4 爐甲側(cè)一次風(fēng)機(jī)軸承溫度高跳閘，機(jī)組停運(yùn) 2.事件描述 2.1事件發(fā)生前狀態(tài)： #4 機(jī)組有功 170 MW，#4、5、6制粉系統(tǒng)組合運(yùn)行，甲、乙側(cè)一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行。3…...